І це лише в одній німецькій авіакомпанії – Lufthansa. Страйк пілотів обходиться дуже дорого. Хоча вимагали вони не так вже й багато – середньорічного підвищення заробітної платні на 3,66%. У заяві профспілки наголошується, що прибуток Luftahansa за останні п’ять років склав понад 5 мільярдів євро. Однак за цей період оплата праці пілотів залишилася на колишньому рівні.

Начебто, усе логічно. Але керівництво авіакомпанії виявилося невблаганним. Отож, 23 листопада розпочався черговий страйк пілотів Lufthansa. Черговий, бо до таких радикальних заходів вони з 2014 року вдавалися вже понад десяток разів. На четвер скасовано 912 рейсів з трьох тисяч запланованих. А з урахуванням сьогоднішніх, число скасованих рейсів сягнуло 1800, що може торкнутися близько 115 тисяч пасажирів по всьому світу.